2013.12.09. December 5-én egy új korszak vette kezdetét a BL Bavaria Yachtclub-ban. Fél 11-re gyűltek össze a meghívottak a rendezvényterembe, ahol Lange Péter nyitotta meg azt az összejövetelt, ami jelentősen megváltoztathatja a balatoni vitorlázók életét. Ezen a napon megalakult a Kikötőlánc, a balatoni magánkikötők közössége. A közel 1000 vitorlást átfogó project teljesen politikamentes és nonprofit. Legfőbb célja az ingyenes kikötési lehetőség biztosítása egymás kikötőiben.   A Kikötőlánc, mint egység nem új ötlet, évek óta halljuk, beszéljük, hogy kéne, jó lenne, de érdemi lépés nem történt. Két éves kikötő üzemeltetés után Lange Péternek és Kövér Lászlónak köszönhetően most létrejött, és az első csatlakozási lehetőségnél már sokan melléjük álltak.

Lange Péter a rendezvényen kihangsúlyozta, hogy nem üzleti céllal jött létre a Kikötőlánc, az első év minimális költségeit a saját kikötője bevállalja. A tagok meglepően egységesen álltak az ügy mellé. A sikeres, teltházas kikötőktől a kapacitás kihasználatlansággal küzdő kikötőkig mindenkinek tetszett a gondolat. A működési rendet is közel egy órás tárgyalás után elfogadták. Talán nem is volt ilyen összefogásra példa eddig. A szokásos egyéni érdekek fitogtatása, parázs vita helyett mindenki a konstruktív megoldásokat kereste, maximálisan figyelembe véve a többiek érdekeit. Jó volt ezt látni, hallani! Ezzel 2013 év végén létrejött a tó második kikötőhálózata.

A Kikötőlánc alapítói:

BL Bavaria Yachtclub Balatonlelle, Balatonfői Yachtclub Balatonkenese , Club Aliga Balatonaliga, Kenese Marina Port Balatonkenese, Keszthely Phoenix Marina Keszthely, Marina Fűzfő Balatonfűzfő. A Révfülöpi Vitorláskikötőt Rick Csaba képviselte, aki kis időt kért a kikötő tulajdonosával való egyeztetésre, de személy szerint támogatja a láncot. Csatlakozási szándékát jelezte még a Hajógyári Kikötő Balatonfüred, TVSK Kikötő Alsóörs, TVSK Kikötő Ábrahámhegy és a TVSK Kikötő Balatonalmádi is. Jelenleg folynak a tárgyalások több balatonfüredi magánkikötővel, hiszen a keleti medencében ez a legnépszerűbb desztináció.

A Kikötőlánc elsődleges célja a bérlőinek egy, a túrázást elősegítő szolgáltatás nyújtása. A kikötők bérlői egymás kikötőit (túrázásra) ingyenesen használhatják meghatározott feltételek szerint. A legfontosabb az ingyenesség és ez nem csak a kikötésekre igaz. A bérlők számára a Kikötőlánc léte, működése nem jár plusz költséggel. A részletes működési feltételeket kódexben rögzítik a tagkikötők.

A Kikötőlánc már 2014 szezonkezdetén működni fog, tavaszra véglegesedik a kikötők listája. Ez sok hajós számára nyit új túrázási, kirándulási lehetőséget, hiszen az eddigi vendégkikötői díjakat már nem kell kifizetniük, amennyiben a lánc kikötőit használják. A vitorlázókon kívül népszerű lehet az elektromos hajósok körében is, hiszen az ő esetükben pont a hatótávolság a volt legszűkebb keresztmetszet eddig. Lehet az ő esetükben is felmerül előbb utóbb a tókerülés ötlete? Remélhetőleg igen, és tovább fejlődhet a balatoni hajózási kultúra.

A Kikötőlánc tagikitőiben lévő bérlők tehát ne felejtsék el tavasszal kérini a matricát és kis füzetet!

Tavaszig még sok Kikötőlánc újdonsággal jelentkezünk, érdemes lesz követni minket!

snewisport