2013.04.26.

Az előrejelzés szerint csak dél körül lehetett rajt, így az utolsó napot egy technikai számmal kezdték a Pasman öböl bejáratánál. A tolató verseny alatt az a kis szél is leállt ami volt, így törölve lett a program. Végül 12:45-kor sikerült elrajtoltatni a hajókat. Az eredeti pálya Obun - Gangaro - Gnalic - Obun volt, de annyira lepörgött a szél, hogy Gnalic után rövidítettek. A hátszeles szakaszon komoly csaták alakultak ki, folyamatosan változó sorrenddel. 2-3 percenként cseréltek helyet és nem csak az élmezőnyben. Tulajdon képpen nem lehetett biztos sorrendet várni a célvonalnál. A taktikai küzdelmet végül a GeoDesy nyerte, megszerezve első futamgyőzelmét. A Rozsakert Medical Center is ma érte el legjobb eredményét és a Danubia Pharma eddigi kiegyensúlyozott teljesítménye kifizetődött, a harmadik helyre érkeztek be.

2013.04.25.

Reggel Glamoc mellett vártuk a mistral érkezését, ami ismét egy 11 órás rajtot jelentett. Trimulic Mali - Balabra Vela - Gira - Vrtlic - Visovac után a Pasman öböl déli bejáratánál lett kitűzve a cél. A rajt eléggé összekeverte a lapokat, három fő csapáson kezdtett a 12 hajó. Ennek oka az volt, hogy eléggé gyengén fújt a szél, és a terülések sem mindig jöttek le teljesen. A hátszeles szakaszon, Gangaro mellett már viszonylag kifújt szélben lehetett haladni, de a Vitric ismét újra osztottak a hajókat. Sokáig a Vabeko vezetett, de egy pár perces szélcsend elég volt, hogy többen eléjük kerüljenek. A cirkáló szakaszon sikerült a Danubia Pharma csapatnak megőrizni előnyét, így a harmadik és a két második helyük után eljöhetett a futamgyőzelem ideje. Őket a Profield követte, majd a Vabeko.