2010.02.15.

Vasárnap nem sikerült a svájci Alinghi 5-nek a védés, Russell Coutts és a BMW ORACLE Racing Team magabiztosan megnyerte a 33. America Kupája második fordulóját is Valenciában.

A pénteki csúfos vereség után elkezdődtek a találgatások, hogy találnak-e fogást az Alinghisek a BMW ORACLE csapaton, akik az első fordulóban a rajttól kezdve sokkal gyorsabbak voltak. Vasárnap Alighi 5 győzelem kell ahhoz, hogy tovább folytatódhasson a verseny, és a címvédő megvédhesse a kupát. Az AC ugyanis két nyert futamig tart.

A 33. America's Cup 2. futama:

Tegnap 16:25-kor rajtolt a két vitorlás. Az Alinghi 5 volt a kedvezményezett, de korán érkeztek a rajtterületre. Ismét büntetéssel kezdtek, és elvesztették elsőbbségi jogukat is. Mindkét csapat jól rajtolt, és igazi páros verseny alakult ki. A BOR balra, a Alinghi 5 jobbra indult, és ez tűnt a jobb taktikának. A katamarán sebesség nőtt, és a pénteki győztes előtt tudtak vitorlázni. Aztán következett a bója. A BMW ORACLE trimaránja a ráfordulást követően elkezdte a felzárkózást, és röviddel ez után az élre állt. Az első fordulópontig sikerült 28 másodperc előnyt összegyűjteniük, de ekkor még nem volt lefutott a küzdelem. Közel volt egymáshoz a két hajó, simán feljöhetett még az Alinghi 5.

Miután mindkét hajó irányba állt kisértetiesen az első forduló történései ismétlődtek meg. Az amerikaiak folyamatosan 2-3 csomóval gyorsabbak voltak (sebességük elérte a 28 csomót is), és szakadtak el a svájciaktól. Kezdett egyértelművé vállni, hogy nem sikerül a címvédés, és a nap végén az America Kupája új csapathoz kerül. A raumbójánál már két és fél perc volt az időkülönbség, és ez a befutói tovább nőtt. Az Alinghi 5 nem csak a relatív lassúsággal küzdtött (azért a 20-25 csomó is kiváló sebesség), nekik még el kellett végezniük a büntetőfordulót is a befutás előtt. A célba több, mint öt perccel hamarabb futott be a kihívó, és ezzel megnyerte a 33. America Kupája vitorlásversenyt Valenciában. A BMW ORACLE Racing Team győzelmével a kupa az 1939-ben San Francisco-ban alapított Golden Gate Yacht Club-hoz (GGYC) került, aki a kupa hatodik védője lett.

Papírforma? Lehet...

Mindkét csapat tulajdonosa a világ legtehetősebb emberei közé tartozik. Az Alinghi 5 Ernesto Bertalelli csapata, aki a világ 70. leggazdagabb embere. A BOR Larry Ellisoné, aki jelenleg a világ negyedik leggazdagabb embere. Feltehetően egyikőjüknél sem a pénz döntött a hajófejlesztésben, inkább a kapcsolati tőke. Amerikának presztizs kérdés volt a kupa visszaszerzése, és Larry amerikai. Fontos tényező az is, hogy Russell Coutts még nem vesztett AC-t, és az amerikaiak sem veszettek még soha ilyen tipusú versenyt. A BMW ORACLE Team tulajdonosa, Larry Ellison (az ORACLE szoftverfejlesztő cég társtulajdonosa) jól döntött, amikor összeállította a kihívó team-et. Csúcstechnikás hajót építettek, első osztályú versenyzőket szerződtetett, és az egésznek a tetejére az új-zélandi Russell Coutts került. A vitorláshajó technikai fejlesztésében lehetett komoly szerepe Larry kapcsolati tőkéjének, aki megszerezhette a legújabb NASA technikát és az USA nemzetbiztonsági hivatalának kifejleszett eszközöket.

A jövő

A jövő kérdései közé tartozik, hogy ki lesz az új kihívó és mikor adja át a kihívást. Milyen feltételek között kell megvédeni a 2010. február 14-én megszerzett kupát, és nem utolsó sorban kihez szerődik Russell Coutts.

Azt se felejtsük el, hogy a két csapat perben áll egymással, és a bíróság még ez után folytatja a tárgyalásokat, és hoz ítéletet.

Az America's Cup eddigi védői (linkek is)

New York Yacht Club (NYYC),  Royal Perth Yacht Club (RPYC),  San Diego Yacht Club (SDYC), Royal New Zealand Yacht Squadron, Société Nautique de Genève, Golden Gate Yacht Club (GGYC)

33. AC linkek

snewisport