Enyhe, 3-5 csomós Déli szélben rajtolt a VI. MTNB mezőnye, hogy teljesítse a 14 tengeri mérföldes navigációs futamot a Cres-Rabac (Sveti Andrija) útvonalon. Ekkor még szikrázó napsütés világította meg a környező hegyeket és a tengert, de pár óra elteltével már tornyosultak a sötét felhők és irdatlan sebességgel megérkezett a Tramontana, azaz az Északi szél, ami egy jégesős frontot is hozott. Így a csapatok megtapasztalták egy futam során az időjárás szélsőségeit. A kezdeti 3 csomós szél, helyenként a tízszeresére növekedett.
20-30 csomós pöffös Keleti szélben, két dinamikus pályaversenyt teljesített a VI. MTNB mezőnye a Cres előtti vízterületen. A másfél méteres hullámok, és az izmos befújások sem könnyítették meg a versenyzők dolgát, igazi pörgős, munkás pályákat mentek. A háromszög alakú, olimpiai pályán nagy kihívást jelentett a spinnaker vitorla felhúzása a táv rövidsége és az erős szél miatt. Ez nagy technikai fegyelmet igényel, miközben számos más feladatra is koncentrálni kell. Több csapat ezért nem is használt hátszél vitorlát, inkább a pillangózást választották.
A VI. MTNB - Westport Kupa 15 csomós, Észak-keleti szélben (Bora), egy 40 mérföldes túrafutammal kezdődött, Cres - Lubenice - Cres útvonalon. Mindhárom hajóosztály simán rajtolt, cirkálva haladtak az első pályajelig, majd hátszeles szakasz következett. A befutóhoz pedig ismét kreuzolva érkeztek a versenyzők. Miután a hajók elhagyták a cres-i öblöt, a nyílt vízen a már 30-35 csomós szélben folyatódott a küzdelem, ami ekkora távon emberpróbáló feladat. A szél természetesen egyik csapatot sem tántorította el, azonban voltak, akik úgy nyilatkoztak, hogy a "végére a saját világukat sem érezték". A versenyt túlélte Hadházi László és Lórán Barnabás is.
A Keszthelyi Yacht Klub 2010. október 30-án rendezi a már hagyományos "Last Minute " versenyét Keszthelyen, lehetőséget kínálva a szezon végéig kitartó vitorlázóknak a megmérettetést.
A mai nyitóvacsorával elkezdődött a VI. MTNB - Westport Kupa. Cres szigetén. A megnyitón fellépett Tóth Vera és a Dumaszínház két humoristája is. Holnap 10 órakor kezdődik az első túrafutam, várhatóan erős szélben.
Cres, a Magyar Tengeri Nagyhajós Bajnokság helyszíne
Hétfőn kezdődik a Magyar Tengeri Nagyhajós Bajnokság, melynek központja idén az Adriai-tenger legnagyobb szigetén lesz. Ismerjük meg most Cres szigetét és Cres városát, ahol a verseny báziskikötője (ACI marina Cres) van.
A tegnapi hajósorsolással egyidőben megtartott első kormányosi értekezlettel elkezdődött a VI. Magyar Tengeri Nagyhajós Bajnokság programsorozata. Már tudjuk melyik csapat melyik vitorlással áll rajthoz, és azt is, kik lesznek a versenyhét celebvendégei.
Élhetünk azzal a közhellyel, miszerint kicsi a bors, de erős. Idén a válság jelentősen megtizedelte a tengeri bajnokság résztvevőinek számát, ellenben kimondottan presztízs mezőny jött össze. Mindhárom osztályban kiélezett küzdelemre számíthatunk. Csapatok és egyéni nevezők jelentkezhetnek még október 12-ig.
Október 5-én, jövő hét kedden a Syma Sport- és Rendezvényközpont éttermében sorsolják ki a VI. Magyar Tengeri Nagyhajós Bajnokság – Westport Kupa Dufour 44-es hajóit a benevezett csapatok között.
20-30 csomós pöffös Keleti szélben, két dinamikus pályaversenyt teljesített a VI. MTNB mezőnye a Cres előtti vízterületen. A másfél méteres hullámok, és az izmos befújások sem könnyítették meg a versenyzők dolgát, igazi pörgős, munkás pályákat mentek. A háromszög alakú, olimpiai pályán nagy kihívást jelentett a spinnaker vitorla felhúzása a táv rövidsége és az erős szél miatt. Ez nagy technikai fegyelmet igényel, miközben számos más feladatra is koncentrálni kell. Több csapat ezért nem is használt hátszél vitorlát, inkább a pillangózást választották.