2013.04.25.

Reggel Glamoc mellett vártuk a mistral érkezését, ami ismét egy 11 órás rajtot jelentett. Trimulic Mali - Balabra Vela - Gira - Vrtlic - Visovac után a Pasman öböl déli bejáratánál lett kitűzve a cél. A rajt eléggé összekeverte a lapokat, három fő csapáson kezdtett a 12 hajó. Ennek oka az volt, hogy eléggé gyengén fújt a szél, és a terülések sem mindig jöttek le teljesen. A hátszeles szakaszon, Gangaro mellett már viszonylag kifújt szélben lehetett haladni, de a Vitric ismét újra osztottak a hajókat. Sokáig a Vabeko vezetett, de egy pár perces szélcsend elég volt, hogy többen eléjük kerüljenek. A cirkáló szakaszon sikerült a Danubia Pharma csapatnak megőrizni előnyét, így a harmadik és a két második helyük után eljöhetett a futamgyőzelem ideje. Őket a Profield követte, majd a Vabeko.

2013.04.24.

Reggel a leálló yugo miatt nem lehetett időben rajtolni. A mistral a napfelkelte után pár órával kezd fújni, így a rajt időpontja 11 óra lett. A szél meg is érkezett és kezdetét vehette az egyik legizgalmasabb szakasz. A Kornátok között Dugi Otok felé vitorlázva ketté szakadt a mezőny. Voltak akik a nyílt tengert választva a nagyobb hullámokon, de zátonyok nélkül církáltak. Hármom hajó bent maradt a simább vízen és a szigetek között krajcoltak, sokáig be is jött ez a taktika számukra. A mezőny elejével tudtak haladni az első pályajelig. A Ravni Zakan - Vela Sestrica - Levmarka - Balun - Aba Mala távon ismét Soponyai Gézáék voltak a leggyorsabbak de erőteljesen felszívta magát a második Danubia Pharma és a harmadik LP Media is. Az este főzőversenyt rendeztek Saliban, amin nyolc hajó vett részt. Az végeredmény még nem publikus, a díjkiosztón tudhatjuk meg, melyik csapat főzte a legfinomabbat.