2010.06.02. Szikrázó napsütésben és éppen lengedező szélben rajtolt el a 42. Kékszalag T-Mobile Nagydíj mezőnye július 2-án reggel 9 órakor. Megdőlt a rekord a nevezők számában, 623 hajó állt a rajthoz Európa legrégebbi és leghosszabb tókerülő vitorlás versenyén. A 2010-es újítás értelmében többtestűek is harcba szállhattak a Balaton legnagyobb trófeájáért. Az első bóját 3-4 csomós keleti szélben közelítette meg a mezőny, első helyen vette a kenesei fordulót az Audi Ramada Extreme 40-es katamarán a kétszeres olimpiai bajnok Roman Hagara kormányzásával. A skipper Szentiványi Árpád, a navigátor Wossala György.

Másodikként a kerekediek által bérelt másik Extreme 40 érkezett Mitch Booth-szal a fedélzeten. Harmadik öt-hatszáz méterrel lemaradva a  Principessa Libera, Rauschenberger Miklós kormányzásával, Litkey Farkas néhány száz méterrel lemaradva követte az élmezőnyt az ötödik helyen.

Nem sokkal dél után fordultak az elsők Siófoknál, de ekkor már teljesen leállt a szél, és azóta sem élénkült meg. Este 19 óra magasságában már 7 hajó vette a keszthelyi bóját, közel 90 átment a tihanyi-csövön, de a mezőny 85%-a még mindig a keleti medencében tartózkodik. Most már elég valószínűtlen, hogy bármelyik rohanógép megdöntené a Nemere II. 1955-ben futott 10 óra 40 perces csúcsidejét. Ahhoz ugyanis kevesebb, mint egy óra alatt kéne visszaérnie valakinek Balatonfüredre, ez pedig sajnos lehetetlen.

Jelenlegi sorrend (2010.07.02. 19:18):

1. Audi Ramada Sailing Team (Extrem 40-es katamarán – Roman Hagara és Wossala György)

2. Kica (Extrem 40-es katamarán – Mitch Booth)

3. Principessa (Libera – Rauschenberger Miklós)

4. Naturaqua (Ventilo 28-as katamarán – Roland Gaebler)

5. Budapest Bank-Sagem (41 lábas katamarán – Litkey Farkas)

6. Raffica (Libera – Király Zsolt)

7. Gemini (Ventilo 28-as katamarán – dr. Szilassy László)

mvsz - snewisport